春运普速火车票最低两折

　　动车组在“4S店”洗白白迎春运。1月7日晚，普速票最两列动车组在广州南动车运用所洗车房中进行清洁作业。火车 南都记者 黎湛均 徐杰 通讯员 广州动车段 周雄 潘鑫 陈伟俊 李杰 摄

　　“今年春运将从1月14日开始，低两也就是春运下周二，到2月22日结束，普速票最为期40天。火车”1月8日，低两国新办举行新闻发布会，春运介绍2025年春运形势和工作安排。普速票最国家发展改革委副主任李春临表示，火车综合研判，低两从总体规模看，春运据交通运输等部门预计，普速票最今年春运全社会跨区域人员流动将达到90亿人次，火车铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，均创历史新高。

　　国家发改委：

　　自驾出行预计72亿人次　

　　从出行结构看，自驾出行将稳居主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。

　　从时空分布看，今年春节较往年偏早，春节前后将呈现学生、务工、探亲、旅游等四种客流叠加情况，集中度较高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中区。考虑到春运期间交通运输将在短时间内提升至满负荷状态，保畅通、保安全、防范恶劣天气、统筹客货运输等方面存在着较大压力。　　

　　民航局：

　　航班日均计划约1.85万班　

　　中国民航局运输司司长徐青介绍，今年民航春运旅客运输量有望突破9000万人次，创同期历史新高。面对旅客旺盛的出行需求，全国日均航班计划约1.85万班，同比增长8.4％。

　　去年10月份以来，民航局组织全行业就春运市场形势开展了多轮分析研判，并在此基础上滚动完善春运服务保障和运力优化支持政策。引导航空公司不断优化航线网络，通过加班、调换大机型执飞等方式加强重点时段、重点区域的运力供给；支持航空公司积极为农民工、学生等集中客流提供直达包机服务，同时通过提升航空运输网络干线、支线衔接水平，完善中转便利化服务。

　　国铁集团：

　　新投185组时速350公里复兴号动车组　　

　　国铁集团客运部负责人朱文忠介绍，今年春运，全国铁路发送旅客有望突破5.1亿人次，日均1275万人次，同比2024年春运增长5.5％。

　　预计春运期间每日安排旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4％左右。对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速车最大优惠低至2折，动车组最大优惠低至3折。今年春运，部分客流集中方向新增高铁通道，新开通的沪苏湖、集大原等高铁线路，将对北京、上海等春运重点地区起重要支撑作用。春运前全国集中投用185组新造的时速350公里复兴号动车组，为春运提供了移动装备保障和支撑。　　

　　交通运输部：

　　琼州海峡客滚运输日均发班或超270班　　

　　会上，交通运输部运输服务司负责人高博表示，每年春运，海南都是我国出行的热门和热点区域。预计今年春运期间，进出岛人员、车辆运输仍将保持增长态势，节前以进岛为主，高峰期预计将出现在腊月廿四至廿八，节后离岛返程出行高度集中，高峰期预计出现在正月初四至正月初十，高峰期运输量是平时日均运量的2-3倍。

　　在提升过海运输保障能力方面，通过码头的升级改造、增配船员、增开加班航班等方式，提升发班能力，预计春运期间琼州海峡客滚运输日均发班可以达到270班以上，高峰期可以达到340班以上，整体运能同比提升约20%。针对新能源汽车过海，采取“专班专船”运输模式，新投入了两艘新能源专用运输船，高峰期每天可保障3500辆新能源汽车过海。

　　在实施预约过海凭票进港方面，今年春运期间，琼州海峡客滚运输将实行全面预约制度，将进出岛船票的预售周期分别延长至15天、30天，并增加了候补票功能。

　　●焦点

　　如何做好公路沿线充电服务保障？加快建设充电桩 建立调度保障机制

　　近些年，自驾出行已成为春运期间的主力。尤其是随着新能源汽车快速发展，出行高峰期的“里程焦虑”成为一大问题。那么，交通运输部门如何做好公路沿线充电服务保障？

　　对此，交通运输部运输服务司负责人高博回应，交通运输部门一方面将指导各地加快公路沿线充电基础设施建设；另外一方面，建立重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制，最大限度满足新能源汽车的充电需求。

　　他援引一组数据指出：截至2024年11月底，全国高速公路服务区（含停车区）累计已经建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个，较2023年底分别增加1.21万个、1.66万个，已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升到了97%。除少数高海拔服务区外，基本实现了全覆盖。

　　高博介绍，全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施，浙江、江苏、广东等省份还建设了600－800千瓦的超充电站，尽量满足短时快充的需求。四川、湖南、新疆等省份将移动充电机器人引入到高速公路服务区，实现了从“人找桩”到“桩找人”的转变。大众还可通过高速公路可变情报板、导航App、“e路畅通”小程序等，提前了解充电设施设备的使用状况，合理选择充电地点，做好行程规划。

　　高博也呼吁，广大车主朋友们在出行前尽量做好车辆电量规划，高峰时期尽量错峰充电、少量补电，提升整体充电效率。

　　采写：南都记者 陈秋圆 发自北京